Почему моя машина не заводится?

Самая фундаментальная автомобильная проблема — двигатель не запускается. В конце концов, если машина не едет, в этом отношении ничего не имеет значения. А двигатель, не запускающийся, может привести к ощущению беспомощности, как будто он полностью застрял. Когда ваше транспортное средство не работает, его нельзя доставить в магазин или куда-либо еще, чтобы починить его; его придется буксировать, если в конечном итоге его нельзя будет начать там, где он припаркован. Кроме того, вы не сможете добраться до работы или где-либо еще за пределами пешеходной доступности, если у вас нет другого транспортного средства.

Car Won

Приятно иметь возможность понять основы запуска автомобиля и некоторые причины, по которым он не запускается по требованию. Такое знание может помочь вам лучше разобраться и решить простые проблемы, которые могут помешать запуску двигателя, а также узнать, какие проблемы требуют профессионального внимания.

Как запускается двигатель

Прежде чем приступить к рассмотрению некоторых причин, по которым двигатель не запускается, рекомендуется чтобы охватить основы как запустить двигатель. Это даст основу, на которой мы сможем взглянуть на некоторые причины, по которым процесс не работает.

Специальная деталь предназначена для обеспечения мощности запуска двигателя. Эта часть известна как стартер, хотя ее также называют стартер, или иногда двигатель запуска. Когда вы поворачиваете ключ зажигания или нажимаете кнопку зажигания, электрический сигнал заставляет стартер вращаться или вращаться. Это начинает процесс запуска двигателя. р> После запуска стартера для запуска двигателя необходимы еще три вещи: искра, подача топлива и сжатие. Искра запускает процесс сгорания, который подает энергию на двигатель; и топливо является источником этой энергии. Сжатие означает, что смесь топлива и воздуха ограничивается цилиндром двигателя в объеме, необходимом для работы всего процесса.

Очевидно, что если стартер не работает или батарея, которая подает электричество на стартер, разряжена, ваш двигатель не запустится. Если стартер работает, но ваш двигатель не запускается, это почти наверняка связано с искрой, подачей топлива или проблемой сжатия. В зависимости от того, что это, двигатель реагирует по-разному при попытке запуска. Подробнее об этом ниже …

Двигатель не запускается

Прежде всего, давайте рассмотрим ситуацию, когда двигатель не заводится Это означает, что по любой причине, когда вы пытаетесь повернуть ключ в замке зажигания, вы не слышите звук запуска двигателя, чтобы попытаться запустить двигатель и запустить его. Обратите внимание, что стартер определенно может вращаться, но двигатель не запускается. Таким образом, этот раздел охватывает только ситуации, когда вы даже не можете запустить стартер.

Проблемы с аккумулятором

Современные автомобили работают с системой электростартера. Батарея дает питание этой системе; поэтому одна из наиболее распространенных причин, по которой двигатель не заводится, заключается в том, что батарея не подает никакой энергии (или не подает достаточную мощность) на стартерную систему. Вы поворачиваете ключ (или нажимаете кнопку запуска), но электрический сигнал не отправляется.

Это, пожалуй, самая распространенная причина, по которой двигатель не запускается — мы, вероятно, все оставили свет или другой аксессуар включенным или дверь была закрыта не полностью, что привело к разрядке аккумулятора. К счастью, довольно легко определить, является ли это проблемой с аккумулятором.

Первый верный признак проблемы с аккумулятором — это когда двигатель медленно заводится, но не запускается. Но, допустим, вы поворачиваете ключ, и двигатель вообще не заводится. Ваши огни и приборная панель загораются? Если нет, очень вероятно, что ваша батарея разряжена. Если аккумулятор полностью разряжен, вы не сможете свернуть окна, включить стеклоочистители или что-либо другое, связанное с электричеством.

Но возможно, что вы получаете некоторую мощность, хотя ее недостаточно для начинающего. Если индикаторы горят, но двигатель не заводится, сделайте пару тестов, чтобы проверить, не разряжена ли ваша батарея. Включите дворники. Если они работают медленнее, чем обычно, возможно, ваш аккумулятор слишком слабый. Также соблюдайте подсветку внутреннего купола. Когда вы включаете дворники, свет мигает или тускнеет? Опять же, это показатель того, что ваша батарея разряжена.

Если ваша батарея разрядилась из-за того, что индикатор не горит, вы, вероятно, сможете вернуться в действие, прыгнув от батареи. Вы можете использовать соединительные кабели и аккумуляторную батарею другого транспортного средства или даже некоторые специальные устройства, которые можно заряжать от сетевой розетки и перезаряжать аккумуляторную батарею без необходимости использования аккумуляторной батареи другого транспортного средства. Как только автомобиль заработал, вы можете на некоторое время запустить двигатель, чтобы перезарядить аккумулятор. В целях безопасности обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как именно запустить аккумулятор. Некоторые транспортные средства могут иметь меры предосторожности от производителя, особенно гибриды.

Тем не менее, некоторые батареи просто слишком слабы или полностью разряжены, и прыжок от батареи не поможет. Обратите внимание, что это особенно возможно, если вы позволили машине сидеть в течение длительного периода времени без движения. Любая батарея в возрасте от 4 до 5 лет, возможно, потеряла заряд и нуждается в замене. В качестве боковой панели, если у вас есть автомобиль, который регулярно припаркован в течение продолжительных периодов времени, вы можете рассмотреть возможность установки батареи глубокого цикла, которая рассчитана на такое состояние.

Ключ не поворачивается

Еще одна распространенная проблема — вы пытаетесь повернуть ключ в замке зажигания, но не можете повернуть его физически. Есть несколько причин, по которым это может произойти. Скорее всего, и легче всего исправить, это то, что рулевое управление заблокировано замком зажигания. Часто причиной этого является то, что колеса поворачиваются в сторону, что часто имеет место при парковке на холмах или когда передние колеса давят на что-то, например, бордюр или парковочный бордюр.

Все, что вам нужно сделать в этом случае, это осторожно покачивать колесо вперед-назад, и вы сможете повернуть ключ зажигания.

Если это не сработает, возможно, возникла проблема с системой зажигания или с самим ключом. Если у вас есть запасной ключ, попробуйте его вместо того ключа, который вы только что попробовали. Если он поворачивается без проблем, ваш ключ, возможно, изношен. Если все ваши ключи не вращаются, возможно, проблема связана с самим замком зажигания, и вам, вероятно, потребуется обслуживание вашего автомобиля профессионалом.

Проблемы со стартером

В компоненте стартера есть несколько областей, которые могут выйти из строя, любая из которых может привести к тому, что двигатель не проворачивается. Электромагнит стартера является частым преступником, когда мотор стартера выходит из строя. Электромагнит стартера передает значительный электрический ток на двигатель стартера, когда выключатель зажигания посылает ему сигнал.

Сам соленоид стартера может полностью выйти из строя или выйти из строя, равно как и соединение с устройством стартера. Любой из них предотвратит запуск двигателя. Кроме того, проблемы с устройством стартера, отвечающим за вращение, могут сломаться или выйти из строя.

С проблемами, связанными с чем-либо, от замка зажигания, переключателя зажигания, проводки и предохранителей, связанных с компьютером автомобиля и стартером, до самого стартера, если у вас Автомобильные знания и опыт, вы можете попробовать исправить это самостоятельно. Однако, если у вас не было опыта в диагностике и устранении таких проблем, вам, вероятно, лучше обслуживать свой автомобиль квалифицированным специалистом.

Проблемы с системой зажигания

В системе зажигания имеется несколько точек отказа, любая из которых может заставить ваш двигатель не заводиться. Если вы можете свободно поворачивать ключ, но двигатель не заводится, и вы также проверили и подтвердили, что ваша батарея работает нормально, возможно, это проблема в системе зажигания.

Возможно, неисправен электрический выключатель зажигания. Выключатель зажигания — это выключатель в задней части замка зажигания, который посылает сигнал на стартер. Один из способов определить, что у вас есть проблема с выключателем зажигания, — это если вы можете запустить стартер, покачивая ключ. Это указывает на то, что выключатель зажигания не выровнен должным образом и должен быть отремонтирован или заменен. р> Еще одной связанной с этим проблемой могут быть проблемы с проводкой, идущей от выключателя зажигания к компьютеру автомобиля и / или стартера, или с предохранителями, соединенными с этими системами. Если в какой-либо из этих областей произошла плохая проводка, электрический сигнал не проходит, и стартер не проворачивается.

Если при попытке запуска двигателя индикатор «Проверка двигателя» кратковременно не мигает, у вас возникла проблема с проводкой, реле и предохранителями, связанными с компьютером. Мигающий индикатор «Check Engine» указывает на то, что компьютер подключен и работает. Если вы не видите этот индикатор, когда вы поворачиваете ключ, по какой-то причине компьютер не получает питание.

С другой стороны, проблема в том, что проводка ведет к стартеру, вы поворачиваете ключ, и стартер не заводится. Нет контрольного знака, подобного индикатору «Check Engine», за исключением того, что с аккумулятором все в порядке, замок зажигания в порядке и стартер не заводится. В этом случае это может быть проблема с проводкой или другая проблема, связанная со стартером.

Двигатель не запускается

Все предыдущего обсуждения было о ситуации, когда двигатель даже не заводится. Тем не менее, в некоторых случаях вы слышите, как двигатель переворачивается, но двигатель не запускается. Эта ситуация означает, что у вас есть одна из множества различных проблем, препятствующих работе вашего двигателя.

Стоит подчеркнуть, что если ваш двигатель запускается, но не запускается, не запускайте двигатель снова и снова. Постоянное проворачивание двигателя без его запуска является значительным расходом батареи, и такое повторное проворачивание приведет к разряду батареи и может также повредить стартер.

Здесь мы возвращаемся к трем элементам, необходимым для работы двигателя: искре, топливу и сжатию. Если ваш двигатель запускается, но не запускается, вы видите недостаток в одной из этих трех областей. Прежде чем мы перейдем к этим вопросам, стоит упомянуть сценарий, который находится между ними.

Двигатель заводится, но слабо

Возможно, вы услышите, как двигатель заводится, но звук намного слабее, чем обычно и двигатель не запускается. Как и в случае, когда двигатель не заводится, вашей первой проверкой должна быть батарея. Слабая батарея может быть причиной этого. Другая связанная с этим возможность заключается в том, что соединения от аккумулятора к стартеру ослаблены, подвержены коррозии или повреждены каким-либо иным способом. Затягивание или замена этих соединений или кабелей может решить проблему.

Наконец, слабо проворачивающийся стартер может указывать на проблему с самим стартером, и вам, возможно, придется заменить стартер.

Теперь перейдем к ситуации, когда двигатель правильно запускается, но не запускается.

Двигатель затоплен

Эта проблема чаще всего встречается в старых автомобилях с большим пробегом. В этом случае вы обычно наблюдаете, что двигатель заводится, двигатель кратковременно запускается, но глохнет и не запускается снова. Здесь происходит то, что бензин насыщает свечи зажигания и вымывает масло из поршневых колец внутри самого двигателя, что снижает степень сжатия.

Нехватка топлива

Это настолько просто, насколько это возможно, но это следует упомянуть для полноты картины. Убедитесь, что в бензобаке достаточно топлива.

Проблемы с топливным насосом

Еще одна более сложная проблема, связанная с топливом, — это проблемы с топливным насосом. Это может принять форму проблемы с самим топливным насосом, компьютером двигателя или реле топливного насоса. В случае, если топливный насос выходит из строя, это то, что старые автомобили особенно подвержены. Если топливный насос умрет, вы не сможете запустить двигатель. То же самое будет верно, если основное реле выходит из строя.

Вам понадобится установить новый топливный насос или реле топливного насоса, чтобы вернуться на дорогу. Это работа, которая особенно хорошо подходит для обученного специалиста, поскольку она требует некоторого тестирования, чтобы определить, где произошла поломка, и топливные насосы на большинстве автомобилей сегодня установлены внутри топливного бака.

Проблема с датчиком массового расхода воздуха
Если датчик массового расхода выходит из строя, двигатель часто запускается очень быстро и тут же глохнет. К счастью, это обычно не очень дорогая часть для замены после диагностики проблемы.

Неисправность компьютера двигателя

Неисправный компьютер двигателя может привести к проворачиванию двигателя, но не к его запуску. Хотя эта проблема встречается довольно редко, есть некоторые ситуации, которые могут сделать автомобиль уязвимым для нее. Одним из таких сценариев является неправильный запуск разряженной батареи, что может привести к повреждению компьютера двигателя.

Как и в предыдущем обсуждении проблем с проводкой от выключателя зажигания к компьютеру, сигнальным признаком является то, что индикатор «Проверка двигателя» не загорается во время зажигание. Плохая новость заключается в том, что компьютер двигателя, как правило, дорогостоящий ремонт.

Проблемы со сжатием двигателя

Одной из наиболее прискорбных проблем, которые могут вызвать проворачивание двигателя, но не запуск его, являются общие проблемы сжатия внутри двигателя. Это может произойти из-за перегрева двигателя или из-за пропуска ремня ГРМ или цепи. Если двигатель теряет сжатие, это серьезная проблема, даже за исключением того факта, что двигатель может не запуститься.

В этом случае вам, скорее всего, придется пересобрать или заменить двигатель, что является серьезным ремонтом со значительными затратами.

Подводя итог, можно сказать, что существует несколько причин, по которым двигатель не запускается, хотя во многих случаях можно сделать приблизительную диагностику на основе соблюдая детали, описанные выше. Хотя вы не всегда можете точно определить причину, для ряда проблем симптомы могут быть ясны.

Если двигатель не заводится, начните расследование с аккумулятора, так как это является наиболее вероятной причиной, а также легче всего справиться с самим собой. В случаях, когда двигатель проворачивается, но не запускается, следите за тем, чтобы не разрядить аккумулятор, излишне проворачивая двигатель. Срабатывать при отсутствии запуска обычно бывает сложнее диагностировать, чем когда двигатель вообще не заводится.

Во всех случаях, если вы можете диагностировать и исправить это самостоятельно, это замечательно. Для некоторых из более простых проблем это возможно. Однако для решения ряда более сложных или трудно диагностируемых проблем потребуется буксировать автомобиль.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *