Общие автомобильные шумы и их причины

За годы работы в качестве водителя вы, вероятно, сталкивались со временем или двумя, когда ваш автомобиль начал издавать странные или неожиданные шумы во время движения или диски. Иногда шум явно исходит из определенной части транспортного средства, будь то двигатель, колеса или где-то еще. И в других случаях вы не можете понять, каков источник шума. В любом случае, если ваш автомобиль издает странные звуки, это признак того, что что-то не так.

Common Car Noises, Engine Noise, Budget Auto Repair, Moreno Valley

«Что-то не совсем правильно» — довольно широкая категория, охватывающая все, от незначительной проблемы до серьезной проблемы в процессе разработки. То, что вы должны знать, это то, что ваш автомобиль издает необычные звуки, это признак того, что что-то сломано или работает неправильно.

В большинстве случаев ваш автомобиль издает странный шум, но это не значит, что он находится под серьезной угрозой немедленного поломки, хотя это возможно. Иногда необычный шум отмечает незначительную проблему, которая не повлияет на работу вашего автомобиля в краткосрочной перспективе. Но даже в этих случаях шум, вероятно, представляет проблему, которая со временем может усугубиться, что в конечном итоге приведет к серьезному ремонту, если вовремя не устранить.

Вот некоторые из наиболее частых причин нештатных автомобильных шумов.

Шин от шин

Одним из наиболее распространенных необычных шумов, с которыми вы можете столкнуться, является шум от шин. На самом деле, шины могут издавать различные аномальные шумы, каждый из которых может дать вам знать о возможной проблеме. Важно понимать не только то, что ваши шины издают какой-то странный шум, но и что это за шум, и что он может значить для здоровья вашего автомобиля.

Визжащий шум

Почти каждый сталкивался с этим — ваши шины визжат, когда вы поворачиваете руль. Пока вы не тянете крутые повороты на больших скоростях (вообще не очень хорошая идея), ваши шины не должны визжать.

Наиболее вероятный виновник визга шин — одна или несколько шин с недостаточным давлением. Если вы слышите визг, это, вероятно, означает, что вам нужно добавить немного воздуха в ваши шины. Со временем, шины с недостаточным давлением могут привести к различным проблемам с вашими шинами, подвеской и другими частями вашего автомобиля, поэтому целесообразно как можно скорее решить проблему с шинами с недостаточным давлением.

Шум при гудении

Еще одна довольно распространенная проблема, с которой вы можете столкнуться — это шины, которые все больше и больше гудят во время вождения. Имейте в виду, что шины будут издавать шум на большинстве дорожных покрытий, и это прекрасно. Но когда это жужжание возрастает до определенного уровня, это свидетельствует о проблеме.

В этом случае основной причиной ненормального жужжания шин являются шины с неравномерным износом протектора. Шины могут изнашиваться неравномерно по ряду причин — проблемы с подвеской, неисправные подшипники колес и / или некоторые другие причины могут привести к шинам с неравномерным износом.

Во избежание неравномерного износа шин необходимо регулярно поворачивать колеса и регулярно выполнять выравнивание колес. Это уравновесит естественные расхождения в износе с течением времени. Осмотр ваших колесных подшипников и подвески, если вы подозреваете, что ваши шины изношены неравномерно, также является хорошим шагом.

Грохот или шлепок

Если вы слышите стук или шлепок, исходящие от шин во время вождения, это указывает на проблему, которая потенциально больше, чем другие, упомянутые ранее. Грохочущие шумы могут означать что угодно, от сильно заниженных шин до проблем с подвеской и регулировкой, и, вероятно, эту проблему нужно решать раньше, чем позже.

Значительные шумы в шинах, подобные этим, являются показателем того, что вы, возможно, находитесь на пороге выброса шины из строя или серьезного повреждения вашей подвески. Вы не хотите ездить очень долго без осмотра квалифицированным специалистом, если слышите шумы в этом направлении.

Шум при торможении

Еще одним распространенным классом необычных автомобильных шумов являются шумы, возникающие при торможении. Процесс торможения автомобиля является одним из самых стрессовых с точки зрения износа вашего автомобиля, поскольку остановка всего этого требует огромного количества энергии. Хотя вы можете слышать минимальный шум при торможении в нормальных условиях, процесс должен быть довольно тихим. Если при торможении вы слышите странные звуки, это, вероятно, показатель проблемы.

Дребезжание

Если вы слышите слабый дребезжащий звук, когда отпускаете тормоза, это может не означать, что у вас возникли проблемы с тормоза. Тормозные колодки расширяются из-за невероятного тепла, генерируемого трением, и небольшое дребезжание может быть нормальным из-за естественного движения тормозных колодок.

Тем не менее, стоит отметить пару вещей о грохоте тормоза: во-первых, вы никогда не услышите треск при нажатии на педаль тормоза, и во-вторых, вы не должны постоянно слышать погремушка. Если что-то из этого происходит, у вас могут возникнуть проблемы с тормозными колодками.

Шлифование

В отличие от дребезжания, слышать любой шум при толчке при нажатии на педаль тормоза — это не только проблема, но потенциально очень дорогой и серьезный, если вы не решите это в ближайшее время.

Если вы слышите шум при нажатии на педаль тормоза, это, скорее всего, означает, что вы полностью изношены через тормозную колодку. Теперь вместо прокладки, соединяющей диск ротора, это голый металлический контакт. Наиболее распространенной причиной заметного шума при шлифовании от тормозов является контакт металл-металл.

Это плохо по двум причинам. Во-первых, металл гораздо менее эффективен при остановке автомобиля, чем фрикционный материал тормозной колодки. Это означает, что если вы находитесь в месте, где вам нужно быстро и неожиданно остановиться, ваши тормоза могут не справиться с задачей. Вторая причина заключается в том, что притирка либо металлической подложки тормозной колодки, либо суппортов в диск ротора быстро разрушит оба компонента. Замена тормозной колодки относительно дешевая. Установка новых суппортов и дисков ротора намного дороже. Гораздо умнее держать свои тормозные колодки в хорошей форме, чем позволить им изнашиваться и тратить сотни или даже тысячи долларов на ремонт тормозной системы.

Скрип

Другой часто встречающийся шум тормозов — это скрип при работе тормозов. Это важный звук, на который стоит обратить внимание, так как он может помочь вам сэкономить массу хлопот и денег.

Одной из причин, по которой тормоза могут скрипеть при нажатии, является маленькая металлическая защелка, называемая индикатором износа. Индикатор износа устанавливается вместе с набором тормозных колодок, и работа индикатора износа состоит в том, чтобы сообщать, когда тормозная колодка изношена и нуждается в замене. Когда накладка износится до определенного уровня, индикатор износа соприкоснется с диском ротора и издаст скрипучий звук.

Это предупреждает вас о том, что пришло время получить новый набор тормозных колодок и избежать кошмарного сценария, обсуждаемого в разделе «шлифование». Игнорирование этого писк потенциально может быть дорогостоящим.

Стоит отметить, что дешевый комплект тормозных колодок может издавать скрипучий звук при торможении. Итак, хорошо вспомнить, как недавно вы установили свой последний комплект тормозных колодок. Если это относительно недавно, возможно, это связано с недорогими тормозными колодками или какой-то проблемой с этими колодками. Если с момента замены тормозных колодок прошло много времени, вполне вероятно, что ваш индикатор износа говорит о том, что пришло время для новых колодок. Как минимум, проверка тормозов в порядке.

Шум подвески

У большинства людей есть общее представление о том, что система подвески автомобиля существует для сделайте свою поездку гладкой и без ударов. И это несколько верно. Но вся правда в том, что ваша система подвески представляет собой тонко настроенную комбинацию нескольких сложных систем, которые управляют вашими колесами и кузовом автомобиля, и проблемы с системой подвески могут иметь серьезные последствия.

Шум подвески может быть основным красным сигналом того, что какой-то компонент в вашей подвеске либо изношен, либо поврежден, и вождение с этой неработающей деталью может привести к появлению целого ряда проблем, если их не устранить.

Один из наиболее распространенных шумов подвески возникает при движении по кочкам скорости, выбоинам или любым другим ударам на дороге. Вы можете услышать стук или стук. Есть несколько возможных виновников такого шума.

Во-первых, у вас могут быть потрясения или удары. Когда ваши удары достигают определенного уровня износа, пружины будут вибрировать при ударе и могут ударить по шасси вашего автомобиля. Слышать стук при ударе может означать, что пришло время для новых ударов или ударов.

Дребезг может также означать, что у вас есть проблема с вашими стойками, шаровыми шарнирами, рычагами управления или любым из нескольких компонентов в вашей подвеске. Диагностировать, в чем именно заключается проблема, практически невозможно сделать самостоятельно. Проверка состояния подвески одним из наших сертифицированных специалистов по автомобильной технике ASE — самый безопасный способ вернуть вашу подвеску в хорошую форму.

Шум рулевого управления

Еще один класс необычных шумов транспортного средства возникает, когда вы поворачиваете колесо, чтобы управлять автомобилем. Это будут те звуки, которые вы заметите, исходящие из передней части автомобиля, либо по центру возле рулевой колонки, вплоть до ваших колес.

Странный шум рулевого управления может указывать на проблему с частью вашей системы рулевого управления, или это может быть проблема в цепи подвески или колес. Отличительный фактор между этим и предыдущим разделом заключается в том, что эти шумы будут наблюдаться при повороте колеса, в то время как предыдущие — при ударах или по прямой.

Скуление или визг

При повороте колеса вы можете услышать скулящий или визжащий шум, и вероятной причиной является низкое усилие жидкости в рулевом управлении. , Ваша система рулевого управления с гидроусилителем — это гидравлическая система, работающая на жидкости под давлением, и если ваши уровни упадут, вы часто будете замечать этот ноющий шум, прежде чем столкнетесь с проблемами производительности.

Эта проблема может быть решена простым доливом уровня жидкости в гидроусилителе руля. Однако, несмотря на то, что вам следует сразу же долить маломощную рулевую жидкость, мы предостерегаем от этого. Всегда хорошая идея тщательно проверять утечки жидкости при низком уровне жидкости.

Кроме того, нытье или визг могут указывать на связанную проблему в вашей системе гидроусилителя руля, например, ослабленный ремень или проблема с насосом гидроусилителя руля. Устранение этих типов проблем, вероятно, потребует принятия вашего автомобиля для обслуживания.

Щелчки

Если вы слышите больше шума или щелчков при повороте колеса, это, скорее всего, будет проблемой ниже в вашей подвеске или колеса. Треснувший шум может указывать на износ или повреждение шарниров подвески. Щелчок или хруст имеют тенденцию указывать на плохие суставы CV (суставы с постоянной скоростью). И гудящий шум при рулении может означать, что подшипники вашего колеса повреждены или изношены.

Любой из этих типов проблем должен быть решен, как только вы сможете. Проблемы с подвеской и колесами могут привести к непредсказуемому управлению, неравномерному износу шин и дальнейшему повреждению цепи компонентов от рулевого колеса до шин.

Шум двигателя

Шум двигателя всегда страшный как с точки зрения производительности, так и с финансовой точки зрения. Двигатель во многих отношениях является наиболее важным компонентом вашего автомобиля, и отказ двигателя быстро оставит вас в затруднительном положении. Кроме того, ремонт двигателя часто может быть довольно дорогостоящим. Таким образом, никогда не бывает хороших новостей, когда ваш двигатель издает странные звуки.

Общее правило, когда дело доходит до ненормального шума двигателя, это то, что вы, скорее всего, захотите проверить автомобиль при первой удобной возможности. Большинство источников шумов двигателя — это различные детали и узлы в системе двигателя, которые вышли из строя, изношены или повреждены. Зачастую в таких ситуациях вы получаете небольшое предупреждение через странный шум, прежде чем какая-либо деталь выходит из строя более критично. Всегда приятно слушать, что говорит твоя машина.

В двигателе так много жизненно важных систем и частей, что трудно аккуратно обобщить звуки, которые вы можете услышать, и их причины. Вы можете услышать хлопки, звуки, жужжание, шипение, стук или скрежет — каждый из них может указывать на одну из нескольких проблем.

Вы также можете заметить необычные шумы двигателя в разное время в ходе поездки. Например, вы можете наблюдать шум, когда вы начинаете движение, а затем он уходит, или вы можете заметить его только после долгого вождения или в ситуациях с высокими эксплуатационными характеристиками, когда вы толкаете двигатель до предела.

Итог: если ваш двигатель издает странные звуки, стоит потратить время на то, чтобы мы проверили его. Наши сертифицированные технические специалисты ASE обучены тому, как найти причину возникновения шума и устранить его.

При любых всевозможных необычных автомобильных шумах, вероятно, есть некоторая тенденция хотеть игнорировать это и надеяться, что он уйдет. К сожалению, обычно так не получается. В большинстве случаев ваш автомобиль издает странный шум, потому что что-то смещено, изношено или сломано. Иногда проблема небольшая и легко решаемая, даже с помощью самостоятельного средства.

Но следует иметь в виду, что игнорирование нечетных шумов зачастую только усугубляет проблему с течением времени и может привести к проблемам со связанными деталями, увеличивая стоимость ремонта.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *